Gestern mal mit #osmand den Weg vom Bahnhof zum Kunde ermitteln lassen: Tatsächlich fand er einen Stadtbus den #dbnavigator und #YouKnowmaps nicht vorgeschlagen hatten. Deutlich weniger Weg, weniger Zeit, dichter dran. Warum wundert mich das nicht?
Auf jeden Fall werde ich die Geheimnisse dieser App jetzt mal genauer erkunden.
Weiß jemand, ob und wie man eine Fahrradroute in der App durch klicken und ziehen verändern kann?
@JDersvenheisst
Rettungspunkte werden in OrganicMaps nicht angezeigt, allerdings in #OsmAnd.
Hier kannst du nachlesen wie du das eintragen kannst
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway=emergency_access_point
Finde sehr schade, dass bei den Standard-Optionen für die Anzeige von ÖPNV-Linien bei #OSMAnd keine Fähren dabei sind.
(Gesendet aus Hamburg.)
Nutzt jemand von euch #OsmAnd Pro bzw. Maps+
Habt ihr da Erfahrungen?
@Tabacha Dass Du als quasi #Openstreetmap Urgestein Komoot verwendest überrascht mich jetzt tatsächlich. Seit es die Kombi gibt verwende ich #Brouter Web und #Umap. Unterwegs #Osmand oder auf längeren Touren tatsächlich immer noch den Garmin weil da das Display dauerhaft eingeschaltet bleiben kann. Das social Zeug von Komoot kann diese Kombi natürlich nicht aber das brauche ich auch nicht.
folgendes hab ich jetz rausgefunden. die f-droid osmand~ app entspricht zwar weitgehend der pro/Plus version, die Cloud beinhaltet allerdings nur die 'Start' Variante und lässt max. 5MB an Sync zu und zwar nur Settings und Favoriten. In der app sind die tracks unter Favoriten einsortiert was mich zu der Annahme verleitet hat, dass diese auch synchronisiert werden. Die Meldung mit dem abgelaufenen Abonnement is verwirrend, da ein Teil des backups durchgeführt wird #osmand #osm
Kennt sich jemand mit Osmand+ aus?
Ich hab das von f-droid für android installiert, also die Plus Version.
Ich würde gerne ein Osmand Cloud backup machen um die Routen auch am PC bearbeiten zu können.
Solange die app frisch installiert ist, funktioniert die Synchronisierung, sobald ich in der app Routen und Punkte erstellt habe startet sync kurz und es kommt die Fehlermeldung "abgelaufenes Abonnement"
Das einzige was wirklich funktioniert ist imho selber planen und dann mit einer guten Navi App wie #osmand zu fahren.
Zum Planen gibt es reichlich freie Dienste.
Selbst Komoot ist dafür vorzüglich zu nutzen - kann man doch problemlos die Tracks als .gpx exportieren.
Ich nutze dann einfach #openstreetmap bzw als App #Osmand+ und sehe es sofort.
@v_d_richards Ich nutze #osmand ebenfalls fürs Radfahren und bin manches Mal verwundert, wie man geführt wird. Das byzantinische Gewirr der Menüs bei #osmand ist oft und lang besungen. Als Lösungsvorschlag empfehle ich #brouter als Routing-Engine in #osmand auf dem Handy zu installieren. Auf jeden Fall bessere Routen! Beides gibt es, wahrscheinlich bekannt, aber sicherheitshalber erwähnt, bei #fdroid
2/2
Bei einer Strecke schaltete ich testweise die App ein und von 3 mir bekannten Wegen, nannte es nicht eine, sondern wollte mich, auch nachdem ich stur eine andere fuhr, weiterhin auf irgendeinen obstrusen Weg im Zickzack durchs Gehaarland jagen, die meiner Meinung nach länger an km und Zeit und grauenhaft in Straßenzuständen gewesen wäre.
#Frage
-kann die Apo tatsächlich Anpassung beim Fahren nicht?
-kann ich Routen sagen, sie sollen eine bestimmte Straße nutzen (zb. Ne B oder A)?
1/2
Ich komme ja mit #OsmAnd als Navigator echt nicht gut zurecht.
Ich find nicht, wo ich die schnellste Route wählen kann, statt die kürzeste. Ich teste es gerade an Vorschlägen für Routen, die ich kenne, und die Vorschläge sind ausnahmslos entweder die umständlichsten oder Strecken durch Kruzeldörfer mit Schrottstraßen, die nun wirklich nicht den Berufsverkehr tragen können , wenn eine Bundesstraße daneben zur Verfügung steht.
Kann die App das nicht, oder find ich das nur nicht?
I'm reluctant to upload raw GPS tracks to OpenStreetMap automatically. They'd all center on my house, so I want to edit them to just the portions of interest before uploading them. But now we're back to "too much work."
#BikeNite A7 thread
#OpenStreetMap #OSM #OSMand
What does one do when you got more time than the time needed to travel the planned route? Start taking notes of various #OpenStreetMap objects.
All the information icon notes are advertising columns and sadly #OsmAnd does not show this information. Thus it is best practice to double check each node before making duplicates.
Was spricht gegen #Openstreetmap und deren #osmand, #organicMaps etc?
