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Moin @hochbahn,

wann schaffen wir der #FahrradSperrzeit endlich ab?

Die einen wollen gerne mit dem #ÖPNV zur Arbeit und #MdRnH. Das ist eine gute Kombi!

Andere legen den Weg zur U-/S-/A-#Bahn mit dem Rad zurück und würden es in der Stadt auch gerne für die letzten Meter zur #Arbeit nutzen.

Das nicht unendlich Platz ist, ist klar, aber ein #FahrradAbteil in allen Bahnen des #HVV wäre zeitgemäß. Mit einer #Fahrradticket-Pflicht in der Hauptzeit könnte man die Nachfrage bremsen.

@CriticalMassHamburg Moin! Fahrräder sind bei uns grundsätzlich sehr willkommen. Wenn es in den Hauptverkehrszeiten voller wird, haben Fahrgäste aber natürlich Vorrang - daher die Sperrzeiten. Wir sind aber z.B. stetig dran, die Bike+Ride-Anlagen an unseren Haltestellen weiter auszubauen. Denn wie ihr schreibt: Für die letzte Meile spielt das Fahrrad für viele natürlich eine wichtige Rolle. Und auch im neuen DT6-Zug wird es größere Multifunktionsflächen auch für Fahrräder geben. /nw

@hochbahn @CriticalMassHamburg menschen mit rad sind keine „gäste“?

@hochbahn @CriticalMassHamburg die #sperrzeiten in #hamburg entsprechen ab von ihrer diskriminierung einer gruppe von verklehrsteilnehmern auch nicht mehr der realität – ihr könntet zumindest ein einschränkung überlegen, zum beispiel auf die zeit von 17 bis 18 uhr