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#stadtzentrum

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.6 km hinter Kaltenborn und 0.8 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A59: Köln -> Düsseldorf, zwischen 1.2 km hinter AK Leverkusen-West und 1.7 km vor AS Leverkusen-Rheindorf und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)

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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Dortmund, zwischen 3.2 km hinter AS Gevelsberg und 1.6 km vor AS Hagen-West und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A49: Gießen -> Kassel, zwischen 0.7 km hinter AS Baunatal-Mitte und 0.1 km vor AK Kassel-West und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 0.2 km hinter Stettin und 0.3 km vor AS Hamm-Uentrop und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A516: Oberhausen -> Oberhausen-Eisenheim, zwischen 2.4 km hinter AK Oberhausen und 0.2 km vor AS Oberhausen-Eisenheim und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)

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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A43: Wuppertal -> Münster, zwischen 2.0 km hinter AK Recklinghausen und 1.5 km vor AS Marl-Sinsen und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)

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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 10.0 km hinter AK Bonn/Siegburg und 0.6 km vor AS Siebengebirge und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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dadamsda

Clever, wirklich clever. Die #CDU Berlin will mehr #Autofahrer ins #Stadtzentrum locken:

"Aber viel wichtiger ist, dafür zu sorgen, dass auch Menschen, die mit dem #Auto nach Berlin reinfahren und hier jetzt sehr teuer parken müssen, günstig wegkommen."

Paris, New York, London, alle #Weltstädte tun derzeit alles dafür, dass die Innenstädte lebenswerter und freier von Autos werden. Nur nicht die "Hauptstadt". So wird das nix, #Berlin ...

archive.ph/rB8GS

#Verkehrswende#Verkehrspolitik
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Fulda -> Würzburg, zwischen 0.1 km hinter Rehhecke und 2.9 km vor Riedenberg und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 2.3 km hinter Theißtal und 0.4 km vor AS Niedernhausen und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Saarbrücken -> Köln/Koblenz, zwischen 5.7 km hinter Rioler Wald und 2.8 km vor AS Schweich und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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StauBot

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 1.2 km hinter Logebachtal und 2.6 km vor Hambitz und blockieren die #Autobahn.

Eine Gruppe #Kleinwagen feiert, dass in #Paris Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober 2024 deutlich höhere #Parkgebühren zahlen müssen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. (Quelle: Standard)
derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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Tino Eberl

In #Paris müssen Besucher mit schweren #SUVs ab Oktober deutlich höhere #Parkgebühren zahlen. Eine Stunde #Parken im #Stadtzentrum kostet nun 18 Euro, für sechs Stunden sind es 225 Euro. Betroffen sind schwere #Verbrenner-, Hybrid- und #Elektroautos. Einwohner, Handwerker und Menschen mit Behinderungen sind ausgenommen. Diese Maßnahme ist Teil der #Verkehrswende von Bürgermeisterin Anne Hidalgo.

#SUV #Umweltschutz #Stadtpanzer

derstandard.at/story/300000023

DER STANDARD · Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 EuroBesucher, die mit einem schweren Fahrzeug ins Zentrum der französischen Hauptstadt wollen, müssen nun deutlich mehr dafür zahlen
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Plinubius

Wie es kommt, dass eine Stadtverwaltung als Organisation diskreditiert wird, die lokalen Parteien Glaubwürdigkeit verlieren, nur 34% wählen, davon 28,2% AfD und Demokratie insgesamt Schaden nimmt, sodass sich das Verhältnis zwischen Staat und Bürger*innen spaltet und Amtspersonen wie "Politiker" Sorge haben sollten Vertrauen zu zerstören, erkennt man beispielhaft an einer aktuellen Provinzposse rund um das Thema #Verkehrsberuhigung im #Stadtzentrum der #StadtWorms. Siehe plinubius.de/wie-man-eine-bess

plinubius.deWie man eine bessere Bürgermeister*in sein könnte | Plinubius
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ıpuɐɯznʞ

"[...] Zunächst gilt es das Wohnen in Innenstädten wieder leistbar zu machen und dann eine entsprechende Nahversorgung anzubieten, von der Apotheke bis zur Kneipe usw. Dazu gute innerstädtische öffentliche Verkehrsmittel und Verbesserung der Optik durch Begrünung und Bereitstellung öffentlicher Plätze für Zusammenkünfte etc. [...]"

debatte.orf.at/stories/1827530

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft #innenstadt #klima #stadtzentrum #öffis #öpnv #umfahrung #verkehrswende #wohnen

debatte.orf.atWo liegt die Zukunft der Innenstädte? - debatte.ORF.atÖsterreichs Innenstädte befinden sich im Wandel. Bisherige Einkaufsmodell scheinen ausgedient zu haben, die Abwanderung von Geschäften Richtung Einkaufszentren ist für viele eine Herausforderung. Wie können die Altstädte auf das geänderte Konsumverhalten reagieren und wieder attraktiver werden? Wo liegt die Zukunft der Innenstädte?
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