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FredGestern das Motorrad reaktiviert und damit am Abend zum gemeinsamen Pizzaessen mit den Ex-Kolleg:innen nach Bochum gedüst. Heute direkt noch mal genutzt, um zur Wahlhelfer Schulung in die Innenstadt zu fahren. Morgen dann also auch damit zum Wahllokal oder doch lieber mit dem Bus? :thinking: <a href="https://ruhr.social/tags/Yamaha" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Yamaha</a> <a href="https://ruhr.social/tags/XJ650" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#XJ650</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Oldtimer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Oldtimer</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Fr%C3%BChling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frühling</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Saison" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Saison</a> <a href="https://ruhr.social/tags/P%C3%B6tterP%C3%B6tter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PötterPötter</a>

FredDas Motorrad wird von uns liebevoll die "dicke Elke" genannt. Das hat zwei Gründe: dick, weil es eine 230kg schwere <a href="https://ruhr.social/tags/Yamaha" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Yamaha</a> <a href="https://ruhr.social/tags/XJ650" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#XJ650</a> (auch <a href="https://ruhr.social/tags/4K0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#4K0</a> genannt) ist und damit ein ganz schöner Brocken. Elke, weil das der Name der Frau des Vorbesitzers war, welche es, wie er mir beim Kauf versicherte, ziemlich schade fand, dass das Moped ihren Haushalt verlässt. In Erinnerung daran, beschloss ich kurzerhand, das Motorrad Elke zu taufen. Der Name ist uns über die Jahre erhalten geblieben und passt einfach.

~andwilIch bin unter die Sattler gegangen und hab die Sitzbank vom Moped restauriert:<a href="https://andwil.de/weblog/xj650-sitzbank-aufpolstern-und-neuer-bezug" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://andwil.de/weblog/xj650-sitzbank-aufpolstern-und-neuer-bezug</a><a href="https://mastodon.social/tags/motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#motorrad</a> <a href="https://mastodon.social/tags/yamaha" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#yamaha</a> <a href="https://mastodon.social/tags/xj650" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#xj650</a> <a href="https://mastodon.social/tags/blog" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#blog</a>

FredMoin <a href="https://mastodon.social/@sumpfsuppe" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@sumpfsuppe</a>, gerade in deinem Blog gesehen, dass du auch ein <a href="https://ruhr.social/tags/XJ650" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#XJ650</a> Besitzer bist und da wurde mir direkt warm ums Herz. Habe auch Ende 2014 ein Modell von 1987 gekauft und kam quasi aus den gleichen Gedanken wie du: 1-2 Zylinder, gerne eher handlich und nicht zu wuchtig. Und als ich dann über das Angebot für die dicke Elke gestolpert bin, war ich nach kurzer Probefahrt überzeugt. Habe zu der Zeit sofern ich mich richtig erinnere 900€ dafür dagelassen. >

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