norden.social

Maggie MaybeFYI, if anyone in Mass is struggling to get an RMV appointment for a Real ID (or anything) if you have AAA they can do it there and here’s some helpful information for scheduling an appointment at AAA if they are also booked up all the time.<a href="https://zeroes.ca/tags/RealID" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RealID</a> <a href="https://zeroes.ca/tags/massachusetts" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#massachusetts</a> <a href="https://zeroes.ca/tags/AAA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AAA</a> <a href="https://zeroes.ca/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a>

Bluemedia<a href="https://chaos.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a>-<a href="https://chaos.social/tags/Ersatzverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ersatzverkehr</a> wieder komplett wild. Fahrplan ist eher so ne Empfehlung. Der <a href="https://chaos.social/tags/SEV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SEV</a> kommt zu random Zeiten und die Anschluss-S-Bahnen stehen genau vertauscht auf den Bahnsteigen, wie sie laut Plan eigentlich sollten 🤪

Bose-Einstein-KondensatDie TAZ entdeckt gerade uralte <a href="https://mstdn.social/tags/Piratenpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Piratenpolitik</a> für sich und propagiert den fahrscheinlosen <a href="https://mstdn.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>. Hört natürlich keiner zu - wie immer, wenn mal was sinnvolles vorgeschlagen wird...Auch in <a href="https://mstdn.social/tags/Marburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Marburg</a> bügeln <a href="https://mstdn.social/tags/Gr%C3%BCne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grüne</a> solche Vorschläge ab - dem stünde ja der <a href="https://mstdn.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> entgegen. Falls das tatsächlich so ist, haben wir wohl ein Entsorgungsproblem. <a href="https://taz.de/Kostenloser-Nahverkehr/!6074312" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://taz.de/Kostenloser-Nahverkehr/!6074312</a> <a href="https://mstdn.social/tags/PIRATEN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PIRATEN</a>

coucou<a href="https://hessen.social/@jjo" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@jjo</a> <a href="https://frankfurt.social/@FR" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@FR</a> ob längere bahnsteige die verspätungsolympiade von <a href="https://toot.community/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a> und <a href="https://toot.community/tags/vias" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vias</a> unterbrechen werden? gerade jetzt, wo man von rekord zu rekord eilt?

coucou<a href="https://toot.community/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a> und <a href="https://toot.community/tags/vias" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vias</a> überbieten sich mal wieder selbst: 10 min., 20 min., 25 min. verspätung..., wer bietet mehr? bei jeder neuen ansage schwingt das nächste versagen bereits mit. wixvereine.

paul.Auf dem Weg zum <a href="https://hessen.social/tags/AGNH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AGNH</a> Nahmobilitätskongress:Es sind die Kleinigkeiten, die ausmachen, ob Fahrgastinformation gelingt.Wenn vor der Digitalanzeige mit den aktuellen Infos die guten alten statischen Schilder hängen, sind die aktuellen Infos für den halben Bahnsteig nicht vorhanden.(Hbf FFM tief, Gleis 103)<a href="https://hessen.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://hessen.social/tags/Fahrgastinfo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrgastinfo</a>

aerosmurfDas <a href="https://hessen.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> ist soooo toll. Ich war heute in <a href="https://hessen.social/tags/london" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#london</a> mit deren <a href="https://hessen.social/tags/opnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#opnv</a> unterwegs. Es gibt zwei Verbindungen in die Stadt. Jede hat ihr eigenes Ticket… nervig 😒 Und die TfL App - gruselig. Das machen <a href="https://hessen.social/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bahn</a> und <a href="https://hessen.social/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a> besser.

paul.Irgendein Knoten muss geplatzt sein.Seit vier Wochen ist die S6 morgens wieder knallevoll. So wie vor Corona.Was ist passiert?<a href="https://hessen.social/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a> <a href="https://hessen.social/tags/wetterau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wetterau</a>

Jens Joachim🚉 Planungsvereinbarung unterzeichnet 🚊 Die <a href="https://hessen.social/tags/Odenwaldbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Odenwaldbahn</a> soll in den nächsten Jahren modernisiert werden. Geplant sind längere Bahnsteige, Elektrifizierungsstellen für neue Züge und Kreuzungsbahnhöfe. <a href="https://www.fr.de/rhein-main/darmstadt/planungsvereinbarung-zur-odenwaldbahn-unterzeichnet-93595865.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.fr.de/rhein-main/darmstadt/planungsvereinbarung-zur-odenwaldbahn-unterzeichnet-93595865.html</a> <a href="https://frankfurt.social/@FR" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@FR</a> <a href="https://hessen.social/tags/FRDarmstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FRDarmstadt</a> <a href="https://hessen.social/tags/Bahnverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahnverkehr</a> <a href="https://hessen.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://hessen.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://hessen.social/tags/Vias" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vias</a>

MoFritschWow, erstmals seit ich mit der S-Bahn zur Arbeit fahre, meldet sich die Fahrerin zu Wort, erklärt die Verspätung und entschuldigt sich dafür! Geht doch. <a href="https://troet.cafe/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a> <a href="https://troet.cafe/tags/deutschebahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#deutschebahn</a>

paul.Wie süß. Die Bahnhofsuhr hat eine Sekundenanzeige.Als ob es hier auf Sekunden ankäme....und guten Morgen.<a href="https://hessen.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://hessen.social/tags/wetterau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wetterau</a> <a href="https://hessen.social/tags/Frankfurt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frankfurt</a>

Klarname :fckafd: :fcknzs:Der Kosten-Nutzen-Faktor für eine Verlängerung der Frankfurter Straßenbahn entlang der alten B3 durch <a href="https://darmstadt.social/tags/NeuIsenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NeuIsenburg</a> und <a href="https://darmstadt.social/tags/Dreieich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dreieich</a>-Sprendlingen nach Bf <a href="https://darmstadt.social/tags/Langen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Langen</a> hätte einen Wert von 2,2. Das ist ungewöhnlich hoch. Insofern muss das unbedingt gebaut werden. Die Planung muss unverzüglich aufgenommen werden. Der Bau würde wegen der Dreieichbahn eh schon ewig dauern. Alles, was Individualverkehr reduziert, ist gut für Umwelt und Klima und im Sinne einer <a href="https://darmstadt.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a>.<a href="https://darmstadt.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://darmstadt.social/tags/KreisOffenbach" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KreisOffenbach</a> <a href="https://darmstadt.social/tags/Frankfurt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frankfurt</a>

SchwarzeLocke<a href="https://ohai.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://ohai.social/tags/Frankfurt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frankfurt</a> <a href="https://ohai.social/tags/VGF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VGF</a>: die U4 & U5 halten wegen der Demo nicht an Dom/Römer

coucou<a href="https://toot.community/tags/vias" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vias</a> und <a href="https://toot.community/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a> sind unfähige, mutwillige Wixvereine, denen an nichts liegt, insbesondere nicht an <a href="https://toot.community/tags/Fahrgastbef%C3%B6rderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrgastbeförderung</a> im <a href="https://toot.community/tags/Odenwald" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Odenwald</a>. Geschrieben bei >30 min. Zwangsaufenthalt in Umstadt-Wiebelsbach bei 0 Grad.

Richie Rich<a href="https://darmstadt.social/@makake" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@makake</a> <a href="https://social.heise.de/@heiseonline" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@heiseonline</a> Ja, für meinen Arbeitsweg müsste ich für eine ständig ausfallende S-Bahn einen Monatsbeitrag von weit über 100€ bezahlen. Wenn ich das gegenüber meinem früheren Ticket in München stelle, wo fast alles funktioniert und ich dort weniger zahlte ist dieser Normalpreis ne Frechheit! In M hatte ich ein großes S- und U- Netz und sinnvoll getaktete Busse und Trams. Das ist in F sowas von unterentwickelt und kaum mehr als 58€ wert. <a href="https://hessen.social/tags/mvv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mvv</a> versus <a href="https://hessen.social/tags/rmv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#rmv</a>

Klarname :fckafd: :fcknzs:<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a> Das Ende des <a href="https://darmstadt.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> hätte den finanziellen Wert einer drastischen Steuererhöhung - gerade für die unteren & mittleren Einkommen. Für den Weg zur Arbeit müsste ich dann statt 59€ fast das 3fache bezahlen, weil der <a href="https://darmstadt.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> so extrem teuer ist. Selbst das frühere Jobticket war mehr als doppelt so teuer wie das ehemalige 49€-Ticket. Keiner weiß, ob das Jobticket zurückkäme. Da kommt sehr schnell ein 4stelliger für 1 Person pro Jahr an Mehrkosten zustande. Gigantische Inflation.

Klarname :fckafd: :fcknzs:<a href="https://social.heise.de/@heiseonline" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@heiseonline</a> Das Ende des <a href="https://darmstadt.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> hätte den finanziellen Wert einer drastischen Steuererhöhung - gerade für die unteren & mittleren Einkommen. Für den Weg zur Arbeit müsste ich dann statt 59€ fast das 3fache bezahlen, weil der <a href="https://darmstadt.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> so extrem teuer ist. Selbst das frühere Jobticket war mehr als doppelt so teuer wie das ehemalige 49€-Ticket. Keiner weiß, ob das Jobticket zurückkäme. Da kommt sehr schnell ein 4stelliger für 1 Person pro Jahr an Mehrkosten zustande. Gigantische Inflation.

BahnblogstelleAnlaufschwierigkeiten mit Ersatzzügen im Taunus<a href="https://mastodon.social/tags/BadHomburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BadHomburg</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Brandoberndorf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brandoberndorf</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ersatzzug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ersatzzug</a> <a href="https://mastodon.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Regionalverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Regionalverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/RheinMainVerkehrsverbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RheinMainVerkehrsverbund</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Taunus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Taunus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Taunusbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Taunusbahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Wasserstoffzug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wasserstoffzug</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/228051/anlaufschwierigkeiten-mit-ersatzzuegen-im-taunus/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/228051/anlaufschwierigkeiten-mit-ersatzzuegen-im-taunus/</a>

Jayson1985<a href="https://ruhr.social/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Europa</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Hessen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hessen</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Verbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbund</a><a href="https://ruhr.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Fahrgasth%C3%B6chststande" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrgasthöchststande</a> <a href="https://ruhr.social/tags/Rekorde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rekorde</a>Hessen -Fahrgast-Höchststand im RMV dank Deutschland-Ticket:<a href="https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/55778-hessen-fahrgast-hoechststand-im-rmv-dank-deutschland-ticket.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/55778-hessen-fahrgast-hoechststand-im-rmv-dank-deutschland-ticket.html</a>

grumpyoldmarxist<a href="https://mastodon.social/@hanno" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hanno</a> Bei der Taunusbahn ist vorläufig Schluß mit <a href="https://muenchen.social/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wasserstoff</a>. Bevor es damit weiter geht seien noch seien noch „Neuentwicklungen und längere Testphasen“ nötig. Offensichtlich eine (noch ?) nicht ausgereifte Technologie, die da an den Endnutzern getestet wurde.<a href="https://muenchen.social/tags/RMV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RMV</a> ersetzt mangelhafte Wassertoffzüge durch Dieselzüge auf <a href="https://muenchen.social/tags/Taunusbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Taunusbahn</a> <a href="https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/rmv-ersetzt-mangelhafte-wassertoffzuege-durch-dieselzuege-auf-taunusbahn-110265595.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/rmv-ersetzt-mangelhafte-wassertoffzuege-durch-dieselzuege-auf-taunusbahn-110265595.html</a>

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