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Auf dem YouTube-Kanal der ÖffiCON* gehen nach und nach einige Veranstaltungen der Konferenz online, wie z.B. die Vorstellung von Einfach Einsteigen von Wolfgang Geißler! Schaut vorbei und lasst ein Abo da: nstgn.eu/vee

Es gab aufgrund von letztes Jahr (2020) deutlich weniger Verkehrsunfälle als im Vorjahr - da hauptsächlich der gelähmt wurde, lässt sich das wohl auf diesen zurückführen. Die mal wieder klar im 💪
nstgn.eu/2r

RT @VDV_Verband
-Folge mit den TOP 5 Gruppen, denen Olli Schulz und @janboehm gerne angehören möchten. Auf Platz 3: .
@FestFlauschig

Geht es dir auch wie Olli und Jan?
Dann mach deinen Traum zur Realität und werde Busfahrer*In.
in-dir-steckt-zukunft.de

RT @UweNess
just saying: Städte und Gemeinden nehmen jährl. 13 Mrd. € mit ÖPNV-Tickets ein, so dass die Kosten für einen fahrscheinlosen ÖPNV dort allein durch Streichung der Subventionen bei Kerosin und Diesel (insges. 14,4 Mrd. €) gedeckt wären: win-win für Menschen & Klima, @OlafScholz!

Wie soll die der Bremer in Zukunft aussehen? Wie sieht das in Quartieren aus und in welchem Takt fahren |se und |en demnächst? Bis Ende April könnt ihr hier online mitbestimmen: bremen-bewegen.de/

RT @Der_Postillon
Wegen der hervorragenden Busanbindung: Immer mehr Menschen ziehen nach Betriebsfahrt

der-postillon.com/2021/03/betr

RT @oefficon
Bitte retweeten: Wir suchen Studienpraktikant*innen aus zahlreichen Fachrichtungen für die Projektarbeit & Konzeptentwicklung.
Du hast Lust auf ein , wo Du Dich für Klimaschutz und engagieren kannst? Dann bist Du richtig.
nstgn.eu/asp

RT @oefficon
Um 15:30 Uhr halten @falkinjo_hb & Anja Schiemann von @SPDFraktionHB einen Vortrag über das Bremen-Ticket auf der ÖffiCON*!

RT @joerg_spengler
: Moderne Mobilität zeichnet sich nicht dadurch aus, dass arme Menschen Auto fahren, sondern dass reiche Menschen mit der Bahn unterwegs sind. @urbanthoughts11

RT @VCOE_AT
Hier stimmt die Richtung: Die Bevölkerungszahl steigt, die Anzahl der Pkw nimmt ab. Was einige Bezirke in schaffen, ist überall möglich - und nötig.

RT @mirko_schulte
"Damit ich auch in Zukunft friere, wenn ich im Winter demonstriere." Gestern u. heute auch * heute der auch in Bochum. Wir von der sind mit dabei. Kommt auf die Straße, o. hole den Streik zu dir u mach ein Foto, lade es hoch.

RT @oefficon
Please RT: There are some problems with our website. Registration to the international digital conference @oefficon starting today is still possible here: civi.public-transport-lab.de/r

Kommt bald die |heit in ? Der Vorstoß der @SPDLandBremen lässt hoffen, aber noch gibt es eine Menge zu tun, damit daraus ein Gesamtkonzept eine umfassende wird und solche Tricks nicht mehr notwendig sind.
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RT @LabRat136
@Afelia Keine Gute Nachricht - aber was zum schmunzeln 😀
twitter.com/LabRat136/status/1

RT @VCOE_AT
Lesetipp: Wie , , , , und die Anzahl der Radfahrenden innerhalb von 12 Monaten massiv erhöhte. Spoiler: It‘s the infrastructure, stupid! theguardian.com/lifeandstyle/2

RT @bund_hb
Bremen-Ticket - fahrscheinlose Zukunft für Busse und Bahnen nimmt Konturen an Fahrscheinlose Busse und Bahnen, sozusagen einfach einsteigen. Verlässliches Kommen mit erheblich engeren Takten und Investitionen in den Ausbau des Netzes. Das ist die Kombina… ift.tt/2PS6dBG

RT @NahverkehrHH
Ende kommender Woche findet die statt! Die Online-Veranstaltung liefert spannende Diskussionen & Impulse dazu, wie öff. besser werden kann. Wir sind auch mit dabei -mit einer Keynote über bedürfnisorientierten ÖPNV. Wir sehen uns hoffentlich :-) twitter.com/oefficon/status/13

RT @bwegtBW
🚶‍♀️➡️2 m²
🚄➡️7 m²
🚋➡️8 m²
🚲➡️10 m²
🚌➡️20 m²
🚗➡️100 m²

Schon mal darüber nachgedacht, wie viel öffentlicher Raum euer Mobilitätsverhalten beansprucht?

twitter.com/Schienenallianz/st

Korrektur: Möglicherweise ist unsere "Umsonststraßenbahn" der Anlass für die @extra3 Redaktion eine permanente -Redaktion einzurichten. Es gibt sicher bessere Bremen-Werbung oder? @SWAEBremen (5/7)

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Oder 500.000 € für ein Nahverkehrskonzept, um den Nahverkehr in Nord zu verbessern? Oder gebt es uns ;-) Wir haben viele gute Ideen für unser geliebtes , & die , die ausgearbeitet werden wollen. (7/7)

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