Einfach Einsteigen @einfach_einsteigen@norden.social

Natürlich ist Bremen größer, aber Städte wie Brüssel & Paris zeigen: #Verkehrswende kann deutlich schneller gehen. Die #Klimakrise duldet kein Aussitzen!

#Autofreie Innenstadt - Das funktioniert gut & ist beliebt. Der 1999 gewählte Bürgermeister von Pontevedra hat das innerhalb EINES Monats umgesetzt. Warum braucht das in Bremen so lange? @SKUMS_HB @AndreasBovensc1 @KristinaVogt_HB #autokorrektur
---
RT @_dmoser
The city of Pontevedra 🇪🇸 is car-free for almost 20 years.

The results👇

🌬Clean Air
🚶🏻‍♀️Zero Traffic fatalities
👂🏼Silence

And the mayor has been re-elected 4x since.

https://twitter.com/_dmoser/status/1420647974380744704

Mit der Zeit, die mit der Diskussion und mit dem Geld, dass alleine für die Untersuchungen verschwendet wird, könnte man sich in #Bremen sinnvolleren Ideen für Innenstadt und Stadt widmen. (5/5) @KristinaVogt_HB @AndreasBovensc1

Der Traum von der Flaniermeile in der Obernstraße wird nicht funktionieren. Er ist nur eine große Ablenkung davon, dass man keine echten Antworten auf die Situation in der Innenstadt hat. (4/5)

... ein erheblicher Mangel an Barriefreiheit fortbesteht. Schlimmer noch: Mit der Verlegung der Tram in die Martinistraße werden zusätzliche Hürden aufgebaut, damit Menschen in die Geschäfte kommen. (3/5) @bremen_lbb @bund_hb

Wo ist der Widerstand in den betroffenen Parteien gegen diesen Unsinn? In unserer älter werdenden Gesellschaft ist Barrierefreiheit immer wichtiger. Wie kann man nur ignorieren, dass ohne Haltestelle an der Glocke an einem der zentralen Umsteigepunkte in Bremen ... (2/5)

Die @SPDFraktionHB & @LinksfraktionHB kämpfen weiter für die Sabotage der Straßenbahn in der Bremer Innenstadt und damit der Verschwendung eines zwei- oder dreistelligen Millionenbetrags. (1/5) #Verkehrswende? https://www.weser-kurier.de/bremen/der-streit-um-die-bremer-city-strassenbahn-schaukelt-sich-hoch-doc7gnhf19ay6tkda9b9l1

#Bremen|s Bürgermeister @AndreasBovensc1 fordert mit Bürgermeistern aus @StadtOsnabrueck @muenster_de @stadtdortmund eine Beschleunigung der Bahn Hamburg-Dortmund. Überfällig, aber: Es braucht auch weitere Gleise für mehr Kapazität! #Verkehrswende
https://www.weser-kurier.de/bremen/wirtschaft/bremen-dortmund-bovenschulte-fordert-schnellere-bahnverbindung-doc7gs1eivchi97abaa228

Wir hatten gestern viel Spaß bei der Prima Klima Demo am & im Rotkäpchengarten im Viertel für ein solidarisches Nahverkehrssystem, Fahrradstraßen, Tempo 30 überall innerorts, mehr Grünflächen & die Verbannung von Verbrennungsmotoren. #Verkehrswende #Klimakrise #KlimakriseIstHier

Oder wie wäre es mit einem neuen Tram Bowling als neuen Sportevent in #Bremen? @AndreasBovensc1
---
RT @JohnHyphen
Brussels is also the city of Tram Bowling – public transport for the 21st century

https://twitter.com/JohnHyphen/status/1135884525479895040

Hey #BSAG, wir haben da so eine Idee für neue neue #Straßenbahn-Modelle 😂 #Verkehrswende #Bremen
---
RT @JohnHyphen
guys I love Belgium so much, I would also like to drive the frites tram

https://twitter.com/JohnHyphen/status/1417829227089563650

Besser kann man es kaum ausdrücken. Eindeutig ein guter Kandidat für den "Eisenbahner mit ♥️" @Schienenallianz @DB_Bahn
---
RT @BahnAnsagen
"Wenn Sie jetzt nicht aufhören, über die Maske zu diskutieren, dann trennt sich in Hamm nicht nur der erste Zugteil von uns, sondern wir uns auch von Ihnen." (@nichtJoel) #Bahn #Ansage
https://twitter.com/BahnAnsagen/status/1418506170193563648

Endlich: Es geht los mit dem Neubau der #Friesenbrücke. Eine wichtige Vorraussetzung für die @Wunderline_DE @Wunderline_NL Groningen-#Bremen. Schade, dass hier nicht konsequent auf zweigleisigen Ausbau auf 200km/h gesetzt wurde. 1h Bremen-Groningen wäre machbar. #Verkehrswende
---
RT @NDRnds
Die Bahn feiert heute den Baubeginn für die neue Friesenbrücke. An der Ems bei Weener (Landkreis Leer) soll bis 2024 Europas modernste Hub-Drehbrücke …
https://twitter.com/NDRnds/status/1418483509224779778