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Hallo Mitglieder von norden.social,

ich bin Sucher aus Burgwedel in der Region Hannover und suche Austausch zu Themen im Umfeld von , der Region , und dem Norden.

Da ich gerade erst anfange meine ersten Schritte im Fediverse zu unternehmen, habe ich leider meine vorherige Vorstellung nicht mit den Hashtags oder markiert, was ich hiermit nachholen möchte.

Sucher

Einzig im Falle, dass der Verkehr z. B. an der Ampel zum Erliegen kommt, erlaubt der Fahrradschutzstreifen den Fahrradfahrern zu erlauben, mit niedriger Geschwindigkeit an den wartenden, motorisierten Fahrzeugen vorbei zu fahren um nach vorne zu kommen. Bei mir auf dem Dorf ist dieses jedoch eine extrem seltene Situation und bedarf definitiv keine Fahrradschutzstreifen.

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Hier sehe ich aktuell keinen Sicherheitsvorteil eines Fahrradschutzstreifens, gegenüber dem Fahren auf der Fahrbahn mit Fahrradsymbolen um dem anderen Verkehr klar zu machen, dass Fahrradfahrer gewollt auf der Fahrbahn unterwegs sind. Es erscheint eher den Nachteil zu haben, dass sonstiger Verkehr die Meinung erlangen könnte, dass ja die Fahrspur der Fahrradfahrer gekennzeichnet ist und der Fahrradfahrer dort zu bleiben hat und keine Sicherheitsabstand notwendig ist.

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Wenn der Radfahrer an neben dem Fahrradschutzstreifen parkenden Autos vorbei fährt, muss er weiterhin einen hinreichenden Abstand zur Vermeidung von Dooring-Unfällen einhalten, was bedeutet, dass er hierbei vom Fahrradschutzstreifen nach links auf die restliche Fahrbahn ausweichen müsste.

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Wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer ein Fahrrad auf dem Fahrradstreifen überholt, dann muss er weiterhin die 1,5m Sicherheitsabstand zum Radfahrer in geschlossenen Ortschaften einhalten.

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Wenn ich es richtig verstanden habe, dann sind die abgetrennten Fahrradschutzstreifen zusätzliche Fahrspuren, die im Normalfall ausschließlich für die Radfahrer reserviert sind.

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Kann mir jemand mal das Konzept hinter den bei mir auf dem Dorf auf den Hauptstraßen sprießenden, rot markierten, durch eine gestrichelte Linie von der sonstigen Fahrbahn abgetrennten Fahrradschutzstreifen, zu Erhöhung der von Fahrradfahrern erklären?

Die „Lesachtaler Kultur- und Freizeitanlage“ in Liesing, Österreich sucht einen neuen Pächter für den Betrieb von Restaurant, Campingplatz, Freibad. Vielleicht hat ja jemand Interesse an diesem wunderschönen Fleckchen Erde tätig zu werden. Meldet Euch bei Interesse bei Andrea Unterguggenberger.

Quarks Podcast Autokorrektur Folge 26 - Ist Tempo 30 das neue 50 - Ein sehr hörenswerter Podcast insbesondere für Verkehrspolitiker, Städteplaner aber auch für Autofahrer - www1.wdr.de/mediathek/audio/qu

Wo findet man nachhaltige Elektrogeräte? (energieeffizient, reparierbar, umweltfreundlich und fair produziert) Wir brauchen Ersatz für unseren undicht gewordenen Wasserkocher.

wünsche ich mir auch für alle Dörfer/Stadtteile in . Drücken wir die Daumen, dass die Erprobungen erfolgreich ablaufen.

marktspiegel-verlag.de/burgdor

Mir fehlt persönlich vor allem noch ein eng getackteter ÖPNV mit Ridesharing um die Sharing-Angebote bequem nutzen zu können. Nur 1x pro Stunde zwischen den Dörfern Burgwedels zu pendeln um ein Carsharing-Angebot zu erreichen, kann für mich nicht den eigenen Wagen ersetzen.

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Der Termin für das nächste für und die ist festgelegt. Lasst uns gemeinsam fahren und Kilometer sammeln.

vom 06.06. - 26.06.2021
stadtradeln.de/burgwedel

Ergebnis des -klimatest 2020 für - Gesamtnote unverändert bei 3,7 - da ist noch viel Luft nach oben. Aber für die aktuellen Bestrebungen für bessere Fahrradinfrastruktur gab es mit 2,6 eine positivere Rückmeldung an die Behörden und Politik. Arbeiten wir gemeinsam an weiteren Verbesserungen.

marktspiegel-verlag.de/burgwed

Schnelles Netz für Fuhrberg - der Infrastrukturausbau in schreitet voran. Diesmal mit Verbesserungen im Mobilfunkbereich im Telekomnetz.

marktspiegel-verlag.de/burgwed

Es tut sich was im in der Region Hannover. Ich hoffe ,ein Ridesharing/Rufbus System für Hannovers ÖPNV Zone 3, kommt nicht nur für Großburgwedel sondern ganz .
marktspiegel-verlag.de/burgdor

Corona macht mich fertig - nun muss ich schon zuhause aufgrund von HomeSchooling, HomeWorking, HomeYoga, Home... anfangen ChangeMeetings in der Familie abzuhalten um Wartungsfenster für Arbeiten am Internet-Zugang zu bekommen.

Die Bahnhöfe in und Isernhagen sind in das 1000-Bahnhöfe-Programm des Bundes aufgnommen worden und sollen bis 2016 barrierefreier gestaltet werden.

marktspiegel-verlag.de/burgwed

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