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Alle, die ohne Autos unterwegs sind, betteln darum, ihren Weg lebendig fortgehen zu dürfen, indem sie Knöpfe drücken, die es nur gibt, weil es Autos gibt, die sie töten könnten.

@SheDrivesMobility Naja, bisschen überspitzt, aber könnte man so sagen, wobei Ausnahmen gibts ja immer, Ich sag nur Handy in der Hand....

Wobei in NL gibt es in manchen Städten eine App für Radfahrer die für eine grüne Radweg-Welle sorgt. Feine Sache.

P.S. Unser Zebrastreifen hat keinen Knopf und da gehst Du lieber mit Helm, Warnweste und Neon-Schwimmnudel schwenkend hinüber

@streetcoder @SheDrivesMobility Der Knopf an unserer Fußgängerampel heißt in unserem Umfeld Bettelknopf. Überspitzt ist das nicht.
Stell's dir andersherum vor. Der MIV hätte immer Rot und würde durch Überfahren eines Schalters die Durchfahrt erbitten, natürlich mit einer Wartezeit von mindestens zwei Minuten.

@otherlucy76 @SheDrivesMobility Ah, dass der Begriff sich so eingebürgert hat wusste ich nicht.

Stellte mir andere Szenen vor, mit flehenden zusammenbrechenden und an der Ampel verhungernden Passant:innen.

Sicherlich nicht bei zwei Minuten verhungert, aber das ist ja eher nur die Durchschnittszeit, hab auch schon mehr als 5 und drei mal auch ca.12 Minuten erlebt. Glaubt mir nur keiner und da hab ich auch innerlich gebettelt.

OK, akzeptiert. Kann ich dann auch Knopfbettler:innen sagen?

@hllizi @SheDrivesMobility Normalerweise muss man betteln und Knopf drücken um sicher über die Straße zu kommen. Aber manchen Leuten ist es wohl egal, ob sie sicher über die Straße gelangen.

Daddeln am Handy statt den Bettelknopf zu drücken und gehen einfach rüber ohne zu gucken. Hier ist das aber eher die Ausnahme das ich sowas sehe und nicht die Regel. Die meisten betteln vorher, drücken brav den Ampelknopf und warten und warten, warten .... und gehen dann rüber.

@SheDrivesMobility ich drück immer den Knopf und warte dann auf die große Lücke, die viel sicherer und wahrscheinlich länger ist als die Grünphase für Fußgänger.

Der Knopf bewirkt also nichts anderes außer das die Autos alle 400 m vollkommen sinnlos stehen bleiben müssen und wenn das nicht das Beste Konzept der Welt ist, dann weiß ich nicht was es ist

@SheDrivesMobility
Gleichbetechtigung der Verkehrsteilnehmer ist erst erreicht, wenn es keine Drücker mehr gibt oder auch Autofahrer vor Überquerung einer Ampel drücken müssen.

@SheDrivesMobility … und wenn es dann Tote gibt, ermittelt die Sta eigentlich auch immer mit Sonderkommision wegen fahrlässiger Tötung oder wird das nur gemacht wenn eine Bahn entgleist?

@SheDrivesMobility Ich verstehe auch ehrlich gesagt nicht, warum es nicht die Rad- und Fußgängerinnenampeln sind die standardmäßig auf grün stehen.

Im MIV sitzt man bequem und trocken und kann warten. Und das Drücken könnte einfach die tonnenschwere Blechkiste übernehmen. Nach gefühlten 10 Minuten gibt's dann 2min Grünphase und dann wieder 10 Minuten rot. Wie das praktisch für alle anderen Verkehrsteilnehmenden üblich ist. Was spricht dagegen?

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